Les différents choix de SAV proposés par Hit Air : - expertise : sert à confirmer que le gilet est en bon état de fonctionnement ou qu’il nécessite une réparation.
- remplacement du boitier : remplacement de la partie du gilet contenant le percuteur et où se loge la bille servant au déclenchement. Ce boitier est a changer si le système de déclenchement est défaillant.
- réparation textile : déchirure sur le tissus externe ou couture défaite, réparation des passants, de la fermeture éclair, remplacement des boucles avant ou des ceintures velcro internes.
- réparation membrane : si le gilet est percé et que l'air sen échappe rapidement après un déclenchement, la membrane située à l'intérieur du gilet et qui contient le gaz sous pression doit être changée.
En dehors de l'expertise, les réparations une contre-expertise indispensable de l'équipe du SAV Hit Air. Ainsi, l’airbag est soumis à un diagnostic approfondi supplémentaire, suite à quoi les experts Hit Air procèderont à la remise en état totale de l’équipement selon les anomalies identifiées.
En cas d’intervention nécessitant la prise en charge de votre équipement Hit-Air par notre l'équipe des ateliers de fabrications (textile et membrane interne), celui- ci sera immobilisé pour une durée de 8 à 10 semaines à compter de la date d’envoi de votre équipement en direction de l'atelier spécialisé. Ce délai comprend le temps nécessaire pour expertiser plus en détail le gilet, effectuer les réparations, les tests produit, les vérifications qualité, ainsi que les durées de transport.
Important : La sécurité de nos clients est notre priorité. Hit Air met un point d’honneur à valider la remise en état totale des airbags avant restitution pour ne prendre aucun risque et afin de garantir un niveau de protection optimal suite aux réparations. Le matériel est systématiquement testé plusieurs fois afin de vérifier que celui-ci soit pleinement opérationnel avant d’être remis au client.
Les frais d’envoi sont à la charge du client, ceux de réexpédition sont supportés par Hit-Air.
